Iberia pacta cos sindicatos a creación dunha empresa de 'handling' para pechar o conflito

Este venres, Iberia logrou un acordo cos sindicatos para crear unha empresa de handling que preste servizo ás aerolíneas do grupo IAG e a terceiros, o que evitará a saída por subrogación duns 4.000 traballadores.

Segundo explican os sindicatos e a propia aerolínea, o acordo permite manter os dereitos e garantías dos traballadores de handling nos oito aeroportos españois, onde Iberia perdera o concurso do xestor aeroportuario Aena para a prestación deses servizos.

Iberia tamén detallou que impulsará un expediente de regulación de emprego (ERE) voluntario que afectará a 1.727 persoas que teñan máis de 56 anos, mediante baixas incentivadas e prexubilacións voluntarias, vixente ata o 31 de decembro de 2026.

Con este acordo ponse fin a semanas de negociacións e protestas dos sindicatos, que temían que miles de traballadores fosen transferidos a partir deste mes ás novas empresas concesionarias dos servizos de asistencia en terra onde Iberia perdera os correspondentes contratos.

Finalmente, os sindicatos aceptaron a proposta de Iberia de crear unha empresa con capital 100% de International Airlines Group (IAG), ao que tamén pertencen British Airways, Vueling, Aer Lingus e Level. Deste xeito, poderánse atender o servizo en terra de todas as aerolíneas do grupo, aínda que inicialmente pretencían que esa sociedade operase só nos oito aeroportos perdidos.

Iberia: un paso histórico para o 'handling' en España

"Este acordo vai permitir construír xuntos un futuro sostible", asegurou o presidente de Iberia, Fernando Candela. Tamén considerou que este acordo "garante a viabilidade e competitividade do negocio e asegura que os traballadores de Iberia sigan desenvolvéndose profesional e persoalmente dentro do Grupo IAG".

O presidente de Iberia defende que se trata dun "acordo responsable co que gañamos todos" e que supón "un paso histórico á fronte no negocio do handling en España".

O sindicato USO detallou que a segregación do negocio de servizo en terra de Iberia foi aprobado cun prazo máximo de oito meses.

A nova empresa terá presenza en todos os aeroportos e traballará en rede, o que lles permitirá alcanzar un volume de negocio necesario, a prezos de mercado, para ter ingresos sostibles e posibilidades de crecemento nacional e internacional.

A UXT, pola súa parte, destacou que o acordo permitirá aos traballadores procedentes de Iberia manter a antigüidade, a progresión e a promoción na nova compañía unha vez expire o actual convenio.

Tamén permitirá conservar moitos outros aspectos como os dereitos en materia de billetes de tarifa gratuíta e con desconto, os complementos de nocturnidade e festividade, vacacións adicionais por antigüidade, retribución flexible e aspectos de acción social.

"Foron momentos difíciles para o persoal, pero o resultado final deste proceso entendemos que é o mellor posible nas circunstancias nas que se levou a cabo esta negociación, na que mesma se implicou o Goberno, de quen saíu a proposta sobre a que finalmente se traballou", defendeu UXT.

Un ERE voluntario para máis de 1.700 traballadores

Con este novo acordo, os traballadores pasarán a formar parte da nova empresa os preto de 8.000 empregados de servizo en terra de Iberia, que manterán as condicións do seu convenio e os seus dereitos. Aínda así, os novos traballadores que se incorporen á nova empresa farano baixo o convenio sectorial.

Iberia comprometeuse a ofrecer "medidas de desvinculación voluntaria, sensiblemente mellores que as recollidas polo convenio sectorial" para un máximo de 1.727 empregados ata o 31 de decembro de 2026, mediante baixas incentivadas e prexubilacións voluntarias.

"Iberia non recorta o seu persoal, renovarao", explicaba a aeroliña nun comunicado, no que detalla que os traballadores que saian acolléndose de forma voluntaria ás medidas de desvinculación pactadas cos sindicatos, irán sendo substituídos en función da rendibilidade e crecemento da compañía.

Así mesmo, previuse a implantación dun plan de estabilidade de emprego e a creación dun centro de excelencia de formación profesional para os traballadores do handling, situado na sede da Muñoza, xunto ao aeroporto Adolfo Suárez-Madrid Baraxas.