Stellantis Vigo recibirá 15 millóns do PERTE do vehículo eléctrico

A Ministra de Industria, Comercio e Turismo, Reyes Maroto, anunciou este venres que a factoría viguesa do grupo automobilístico Stellantis recibirá 15 millóns de euros do Proxecto Estratéxico para a Recuperación e Transformación Económica do Vehículo Eléctrico e Conectado para a súa iniciativa Aires, polo que esixiu á Xunta "implicación".

Así o sinalou Maroto en declaracións aos medios de comunicación tras presentar o PERTE do Naval en Vigo, onde puxo en valor o traballo realizado polo Goberno para axudar á compañía "no presente e no futuro".

A titular de Industria explicou que no grupo de traballo creado con representantes da empresa, do Executivo central e das tres comunidades autónomas onde Stellantis ten unha factoría están a avaliarse as necesidades da compañía. Sobre a planta de Vigo, indicou que se falou da moi alta tensión, dunha revisión dos prezos que paga a Zona Franca e de cal vai ser o acompañamento das administracións aos investimentos que Stellantis pretende realizar no futuro para adaptar as súas instalacións ao vehículo eléctrico.

"Nós agora mesmo temos un compromiso coa empresa. Estamos a demostralo financiando este primeiro proxecto Aires en Vigo, pero tamén a semana pasada tivemos moi boa noticia, xa que o proxecto de Stellantis na planta de Figueruelas (Zaragoza) é unha realidade e a propia empresa anunciou un novo modelo eléctrico", engadiu.

Maroto subliñou que "se se dan pasos nesa dirección" e confianza, liñas que se poidan acomodar aos seus proxectos de investimento e resolvendo os problemas que a empresa expón "haberá un futuro para unha empresa que é parte da identidade de Vigo e de España porque é o principal fabricante de vehículos". A ministra esixiu "implicación" aos gobernos autonómicos e en concreto á Xunta, reivindicado que o Executivo central puxo sobre a mesa as súas liñas e propostas porque ao grupo de traballo "non só vaise escoitar" senón a "propoñer".

"Os novos proxectos que estamos a traballar con Stellantis requiren de compromiso, de pasar das palabras aos feitos. Quérolle esixir á Xunta que cando sentemos no grupo de traballo propoña cal é o apoio que lle vai dar a este proxecto", destacou Maroto, quen non quixo adiantar que investimento supoñerá esta iniciativa por motivos de confidencialidade, pero si dixo que "garantirá o futuro da fábrica a 10 anos". "Imos deixar de reprocharnos, imos poñernos a traballar. España, Galicia necesita dunha política útil", sentenciou.

O vicepresidente primeiro da Xunta e conselleiro de Economía, Industria e Innovación, Francisco Conde, insistiu en pedir ao Goberno que impulse "canto antes" este novo Perte para o sector automobilístico para dar resposta ás necesidades de investimento de Stellantis e outras empresas debido a que a primeira convocatoria foi "errada" e non permitiu ás compañías satisfacer os seus obxectivos.

En declaracións aos medios de comunicación, asegurou que o Ministerio contará con "toda a colaboración" da Xunta no grupo de traballo para permitir que os fondos europeos si cheguen ás empresas a través do novo PERTE.

O Goberno anuncia 880 millóns de euros en axudas públicas

A ministra de Industria, Comercio e Turismo, Reyes Maroto, anunciou que o Goberno ampliou a 880 millóns de euros as axudas públicas a repartir no marco do Proxecto Estratéxico para a Recuperación e Transformación Económica do Vehículo Eléctrico e Conectado, o que supón aumentar en case 300 millóns de euros os fondos adxudicados na resolución provisional.

No marco da reunión da Alianza do PERTE para a Industria Naval en Vigo, Maroto sinalou que de forma inminente darase a coñecer a resolución definitiva das axudas do PERTE VEC, aínda que adiantou que incrementou a repartición a 880 millóns, o que representa o 29,5 % do orzamento do programa, que ascende a 2.975 millóns de euros e que na publicación provisional supoñía preto do 20 %.

A titular da carteira de Industria, Comercio e Turismo avanzou que no primeiro trimestre do ano que vén lanzarase unha segunda convocatoria do PERTE VEC, xa que na primeira edición non se esgotarán os fondos inicialmente previstos.